운전면허 수수료 배분 변경안, 하원 세션 일정에 포함 합의

하원과 상원의 공공시설, 교통 및 통신 위원회는 수요일 회의에서 하원 법안 24-3을 다음 하원 세션 일정에 포함하기로 합의했다. 이 법안은 운전면허 수수료 징수액 중 10%를 코먼웰스 유틸리티 공사(CUC)에 배분하는 대신 공공사업부(DPW)와 차량국(BMV)에 재배분하는 내용을 담고 있다.

코먼웰스 차량법(Public Law 3-61)에 따르면, 운전면허 수수료 징수액의 10%는 가로등 유지보수를 위해 CUC에 배분된다. 45%는 BMV에, 나머지 45%는 DPW에 배분되어 도로 어깨 유지관리 등에 사용된다.

빈센트 알단 의원이 발의한 하원 법안 24-3은 운전면허 수수료 징수액을 BMV와 DPW에 각각 50%씩 균등하게 배분하는 내용을 담고 있다. 법안에 따르면, CUC에 배분되는 10%는 중복된 것으로 간주된다. CUC는 이미 해당 서비스에 대한 요금을 이용자들에게 부과하고 있기 때문이다.

이 법안은 이러한 이중 재원 지원 구조가 자원 배분의 비효율성을 초래할 수 있다고 지적했다. 수요일 하원 본회의장에서 열린 공동 회의에서 하원과 상원의 PUTC 위원회 위원들은 로타와 티니안의 DPW 및 BMV에도 자금 배분이 이루어지도록 포함하기로 합의했다.

DPW의 레이 N. 유물 장관은 공동 위원회에서 CUC가 이미 DPW에 가로등 관련 비용을 청구하고 있다고 밝혔다. 예를 들어 2024년에는 CUC가 부서에 100만 달러 이상을 청구했다. CUC의 전기 요금표에 따르면, DPW는 롱암 가로등에 대해 월 11.67달러, 숏암 가로등에 대해 월 8.33달러, LED 가로등에 대해 월 10.83달러의 고정 요금을 지불하고 있다.

유물 장관은 가로등이 고장날 경우, DPW가 요청하지 않으면 CUC가 수리를 진행하지 않는다고 말했다. “가로등이 꺼지면 보행자와 운전자 모두에게 위험이 된다는 사실을 모두 알고 있다. CUC가 조명 장치를 수리하는 일은 DPW가 요청해야만 이루어진다. 어떤 경우에는 1~2년이 지나도 아무런 조치가 없었다”고 설명했다. 유물 장관은 알단 의원의 법안 의도가 훌륭하다고 평가했다. DPW가 이 재원을 추가 가로등 설치에 사용하기를 원하기 때문이다.

사이판 시장 라몬 블라스 “RB” 카마초는 의원들에게 시장실에도 자금 배분을 고려해 달라고 요청했다. 시장실 역시 도로 관리를 담당하고 있기 때문이다. “따라서 시장실에도 배분을 고려해 주시길 겸손히 요청한다. 이는 지역사회의 안전을 위한 것이다. 위험하다고 판단되는 부분이 있으면 즉시 조치한다”고 말했다.

CUC, 공식 입장 밝혀지지 않아 CUC의 공식 입장은 들을 수 없었다.

원본기사: 마리아나 버라이어티 – Joint panel OKs bill to take away CUC’s share of driver’s license fee