지난 수요일 푸에르토리코에서 발생한 안타까운 차량-보행자 충돌 사고에 대한 고속도로 순찰대의 조사 결과, 보행자의 과실이 사고의 주요 원인으로 지목되고 있습니다.
고속도로 순찰대 소속 아드리안 멘디올라(Adrian Mendiola) 상사는 목요일, 사고 피해자인 글로리아 루세로 산체스(Gloria Lucero Sanchez, 68세) 씨가 오전 7시 30분경 쉘 주유소 근처에서 차량에 치여 머리 부상으로 사망했다고 밝혔습니다. 사고 차량은 개인 차량으로 출근 중이던 소속 소방관이 운전하던 토요타 RAV4였습니다.
사고 당시 운전자는 훈련 세션에 참석하기 위해 이동 중이었으며, 공무 중인 소방관으로 확인되었습니다. 멘디올라 상사는 사고 현장의 감시 카메라 영상, 도로 지도, 목격자 진술 등을 종합한 결과, 산체스 씨가 도로 곡선 구간에서 차도를 횡단했으며, 이로 인해 운전자의 반응 시간이 제한되었다고 설명했습니다.
멘디올라 상사는 “이 사건은 보행자 과실을 시사한다”며, “도로의 곡선, 정상, 경사 구간에서의 무단횡단을 자제할 것을 당부한다. 안타깝게도 피해자는 곡선 구간에서 횡단하다가 운전자의 반응 시간을 제한시켰다”고 덧붙였습니다.
산체스 씨는 산업 도로(Industrial Drive)에서 사독 타시(Sadog Tasi, Barangka Lane) 방향으로, 서쪽에서 동쪽으로 횡단 중이었습니다. 운전자는 그녀를 주변 시야로만 잠시 인지했다고 진술했습니다. 영상에는 반대편에서 다가오는 다른 차량 때문에 산체스 씨가 걷는 속도를 높여 뛰는 모습도 포착되었으며, 멘디올라 상사는 “운전자가 제동을 걸고 안전하게 정지하기 위한 반응 시간을 고려해야 한다”고 말했습니다. 현장의 스키드 마크는 충돌 직후 운전자가 제동을 걸었음을 시사합니다.
사고 운전자는 푸에르토리코 법규에 따라 음주 측정기를 사용했으며, 조사 결과 음주나 부주의 운전의 증거는 발견되지 않았습니다. 운전자의 휴대전화도 조사 과정에서 검토되었습니다. 운전자는 즉시 응급처치를 시작하여 구급대 도착 시까지 심폐소생술(CPR)을 실시했습니다. 사고 현장 근처에 코먼웰스 헬스케어 코퍼레이션(Commonwealth Healthcare Corp.)이 있어 신속한 병원 이송이 가능했습니다.
멘디올라 상사는 운전자가 당시 교통 흐름에 맞춰 운전하고 있었으며, 감시 영상에서도 다른 차량들이 더 빠르게 주행하는 모습이 확인되었다고 전했습니다.
이날 기자회견을 주재한 앤서니 마카라나스(Anthony Macaranas) 공공안전부 장관은 잘못된 정보 수정과 공공의 우려, 특히 안전하지 않은 보행자 횡단에 대한 대중의 관심을 해소하기 위해 기자회견을 열었다고 밝혔습니다. 그는 “사람들이 도로로 갑자기 뛰어드는 것에 대해 우려된다. 가장 가까운 횡단보도를 이용할 것을 권고한다. 횡단보도에서는 무단횡단보다 더 많은 보호를 받을 수 있다”고 말했습니다.
마카라나스 장관은 일부 보행자들이 편의를 위해 안전을 희생하며 운전자의 시야가 제한되는 지점에서 횡단하는 경우가 있다고 지적했습니다. 그는 운전자와 보행자 모두 책임이 있음을 강조하며, “차량이 멈추지 않았다면 사고가 없었을 것이고, 보행자가 횡단하지 않았다면 사고가 없었을 것”이라고 말했습니다.
공공안전부에 따르면, 이 지역에서 최근 몇 달간 발생한 차량-보행자 사고는 이번이 두 번째입니다. 멘디올라 상사는 수사관들이 사건 조사를 거의 마무리 단계에 있으며, 피해자 가족과 계속 연락하고 있다고 전했습니다.
Saipan Today에서 더 알아보기
구독을 신청하면 최신 게시물을 이메일로 받아볼 수 있습니다.
