마리아나 관광청(MVA)은 2026 회계연도 방문객 수를 14만 8천 명으로 전망했습니다. 이는 이전 예측치보다 소폭 상승한 수치이지만, 항공사들의 지속적인 운항 스케줄 및 좌석 공급 조정으로 인해 작년 방문객 수에는 미치지 못할 것으로 보입니다. 지역 경제계는 관광 산업의 추가 손실을 막기 위해 연간 50만 명의 방문객이 필요하다고 보고 있습니다.
MVA의 제미카 타이예론 국장은 12월 29일 열린 이사회 회의에서 최신 전망치를 발표하며, 11월 방문객 수, 항공편 좌석 동향, 일본 및 한국 시장 활동에 대한 내용을 공유했습니다. 타이예론 국장은 이번 수정된 전망치가 이전 예측치보다 2% 증가한 수치이며, 이는 주로 좌석 공급량 추정치의 업데이트에 기인한다고 설명했습니다. 2026 회계연도 총 가용 좌석 수는 이전 예측보다 7% 증가할 것으로 예상됩니다.
타이예론 국장은 “올해 14만 8천 명의 방문객을 예상하며, 이는 작년 16만 명보다 적은 수치”라며, “더 많은 항공편이 확정되고 새로운 항공사를 유치함에 따라 이 수치는 계속 증가할 것”이라고 덧붙였습니다. “작년 방문객 수를 초과하는 것이 목표”라고 강조했습니다.
11월 방문객 수는 8,618명으로, 작년 동월 대비 29.7% 감소했습니다. 일본은 단체 여행객 증가에 힘입어 전년 대비 106% 증가하며 유일하게 긍정적인 모습을 보였습니다. 한국 방문객은 좌석 공급 감소로 인해 42% 감소했으며, 중국 방문객은 점진적인 개선세를 보였습니다.
CNMI의 11월 입국 항공편 좌석 수는 14,921석으로, 10월의 19,405석보다 감소했습니다. 타이예론 국장은 10월 수치가 한국 추석 연휴와 관련된 추가 항공편으로 인해 부풀려졌던 반면, 11월에는 일부 항공사의 운항 축소 및 중단이 있었다고 설명했습니다. 좌석 점유율은 10월 73%, 11월 76%로 ‘건전한’ 수준을 유지했습니다.
2026년 실적에 영향을 미칠 주요 요인 중 하나는 제주항공의 주간 운항에서 야간 운항으로의 전환입니다. 타이예론 국장은 “주간 항공편은 일반적으로 지출이 많은 개별 자유 여행객(FIT)을 더 많이 유치한다”며, “이로 인해 시장 행동에 일부 변화가 예상된다”고 말했습니다.
기타 항공사 관련 소식으로는 △홍콩항공, 5월부터 주 2회 운항 증편 △필리핀항공, 2026 회계연도 좌석 전망에 포함 △티웨이항공, 2024년 30편에서 2025년 7편으로 대폭 축소 △제주항공, 전년 대비 30편 유지 △일본 노선 12편에서 13편으로 증편 △홍콩 노선 9편에서 8편으로 감편 △괌 노선 29편에서 30편으로 증편 등이 있습니다.
한편, 최근 아스카 3호와 미쓰이 오션 후지 두 척의 크루즈선이 사이판을 방문했습니다. 일본 NYK 크루즈의 신형 기함인 아스카 3호는 12월 31일 첫 기항했으며, 미쓰이 오션 후지는 12월 30일 괌을 경유하여 도착했습니다.
원본기사: 마리아나 버라이어티 – 148,000 visitors projected for FY 2026
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