공항 및 항만 당국 이사회는 지난 목요일 공항과 항만의 예상 매출액을 확정하고, 지역 국제공항의 착륙료 및 임대료를 15% 인상하는 안을 승인했다. 이번 조치는 정부의 재정 부담을 분담하고 비용을 절감하기 위한 자구책의 일환으로 단행되었다.
이사회는 투표를 통해 공항 지출 계획의 특정 시나리오를 채택하였으며, 이를 통해 항공 및 비항공 부문에서 총 620만 달러의 매출을 거둘 것으로 전망했다. 또한 항만 매출 중 500만 달러를 공항 비용으로 전용하기로 합의함에 따라, 총 공항 예산은 1,120만 달러 규모로 확정되었다. 이사회 멤버인 에우세비오 맹글로나는 이날 참석하지 않았다.
이사회는 공항 직원들의 급여 기간당 근무 주를 72시간으로 조정하고, 공항 직원 정원을 172명으로 동결하며, 공항 운영 비용을 6% 삭감하는 데 동의했다. 항만 부문의 경우, 23명의 직원을 대상으로 급여 기간당 72시간 근무제를 적용하고 637만 달러의 예상 매출액에 합의했다.
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예산 승인에 이어 이사회는 공항 요금 감면 프로그램에 대한 조정을 의결했다. 해당 프로그램은 과거 항공사들에게 착륙료 및 임대료의 50% 할인 혜택을 제공해 왔으나, 인센티브 폭을 15%포인트 축소함으로써 실질적인 요금 인상 효과를 거두도록 했다.
바트 잭슨 이사회 의장은 표결 전 발언을 통해 이사회가 정부의 부담을 나누는 희생과 의지를 보여주어야 하지만, “현시점에서 가장 가혹한 방안을 택해서는 안 된다”고 강조했다. 칼린 사블란 이사는 직원들의 고통을 가능한 한 완화해야 한다고 촉구하며, 경영진이 필요할 경우 더 큰 감축에 대비할 수 있도록 72시간 근무제로 비용 절감을 시작하는 것이 안전할 것이라고 덧붙였다.
잭슨 의장은 요금 감면 프로그램 조정에 대해 과거에 시행되었던 무리한 인상과는 다르며, 누군가를 시장에서 퇴출시킬 정도의 대폭 인상을 경계하면서 세심하게 조정된 조치라고 설명했다. 안토니오 카브레라 부의장은 과거 요금 인상을 시도했을 때 항공사들이 총독을 찾아가 철수를 위협했던 전례를 언급하며 신중한 접근의 배경을 뒷받침했다.
원본기사: 마리아나 버라이어티 – CPA cuts airport costs, raises airline fees
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